Proyecto técnico para homologación de suspensión y snorkel en vehículo 4X4

1.1.-Objeto. 1.2.-Antecedentes. 1.3.-Características del vehículo antes de la reforma. 1.4.-Características del vehículo después de la reforma. 1.5.-Descripción de la reforma. 1.5.1.-Desmontajes realizados. 1.5.2.-Variaciones y sustituciones. 1.5.3.-Materiales empleados. 1.5.4.-Montajes realizados. 2.-Cálculos justificativos. 2.1. Estabilidad del vehículo. 2.1.1. Condiciones generales. 2.1.2. Cálculo de la velocidad de vuelco. 2.1.3. Cálculo de la velocidad de deslizamiento. 2.2 Reparto de masas. 2.3. Comportamiento dinámico de los muelles de suspensión. 2.3.1. Constante elástica K del muelle. 2.3.2. Deformación del muelle. 2.3.3. Análisis de esfuerzos. 2.3.4. Cálculo a fatiga. 2.4. Esfuerzos de agotamiento a cortadura tornillos snorkel 2.5. Otras justificaciones. 2.5.1. General. 2.5.2. Carrocería. 2.5.3. Emplazamientos de las placas de matrículas. 2.5.4. Dispositivos de alumbrado. 2.5.5. Protección trasera. 2.5.6. Guardabarros. 3.-Pliego de condiciones. 3.1.- Materiales empleados. 3.2.-Normas de ejecución. 3.3.- Certificados y autorizaciones. 4.-Presupuesto. 5.-Planos. 5.2.- Certificado de dirección final de obra. 5.3.- Informe de conformidad. 5.4.- Certificado de taller. 6.-Documentación adicional. 7.-Conjunto funcional. 8.-Inspección específica. Puntos a verificar. 9.-Normalización de la anotación de la Reforma en la Tarjeta ITV. 10.-Información adicional.